W wielu południowoafrykańskich sklepach z ingotami, ogon linii odlewowej jest najtrudniejszym miejscem dla personelu: wysoka temperatura, szybki tempo i niekończące się ręczne podnoszenie gorących ingotów i pchanie palet.zmęczenieDlatego coraz więcej zakładów szuka systemów układania ingotów z podwójnymi bramkami ̇, a następnie waha się, gdy widzi cenę: ̇ Czy jest to naprawdę odpowiednie rozwiązanie dla nas? ̇

Zanim się zdecydujesz, zadaj sobie cztery pytania:

1. Ile linii i jaką maksymalną przepustowość?
   Jeśli biegasz po dwóch lub więcej liniach i już w czasie szczytu zwolniasz, ponieważ "ludzie nie mogą nadążyć za gromadzeniem", twój ogon linii jest prawdziwym wąskim gardłem.

2. Czy rozmiary ingotów są w większości standardowe?
   Im bardziej jednolity jest rodzaj sztabki, tym łatwiej jest standaryzować ruchy z systemem bramkowym; jeśli masz wiele rozmiarów, należy wcześnie rozważyć konstrukcję uchwytów i zmianę receptury.

3. Naprawdę masz miejsce na bramkę?
   Potrzebujesz realistycznego obrazu przedziału, przebiegu X/Y/Z i powierzchni układania. W przeciwnym razie otrzymasz projekt, który działa na papierze, ale zderza się z rzeczywistym sprzętem lub strukturami.

4. Chcesz połączyć pakowanie i etykietowanie później?
   Jeśli w przyszłości planujecie zainstalowanie pasów, etykietowanie lub integrację kanałów przenośnych, należy zarezerwować już teraz I/O i ślad.

Po ujawnieniu tych punktów, można lepiej ocenić, czy propozycja składowania ingotów w porcie to tylko robot plus jakiś kod, czy rozwiązanie dostosowane do prędkości i układu linii.Sprzedawcy jak Wuxi Wondery Industry Equipment zwykle zaczynają od prędkości linii.W tym kontekście należy zwrócić uwagę na to, że w przypadku, gdy wprowadzono nowe rozwiązania, należy wprowadzić odpowiednie zasady dotyczące rozmiaru ingotów i układu ogona, a następnie zaproponować odpowiednią koncepcję czasu cyklu i układania.

Jeśli dobrze wybierzesz, realistycznie możesz oczekiwać: mniej ludzi w pozycjach o wysokim temperaturze, bardziej stabilny rytm odlewania, mniej nieplanowanych spowolnień,i znacznie mniejsze ciśnienie w zakresie bezpieczeństwa i pracy, a nie tylko oszczędzanie kilku pracowników.