logo
najnowsza sprawa firmy na temat

Solutions Details

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. rozwiązania Created with Pixso.

Studium przypadku technicznego: Ulepszenie doskonałości naprawy silników poprzez przeprojektowanie izolacji VPI ZH-1200

Studium przypadku technicznego: Ulepszenie doskonałości naprawy silników poprzez przeprojektowanie izolacji VPI ZH-1200

2026-03-05

Temat przemysłu: Wyzwanie głębokiego impregnacji w serwisach samochodowych

W naprawie cewki silnika awaria izolacji w silnikach wysokonapięciowych lub wybuchoodpornych często wynika ze starzenia się lub wilgoci.Tradycyjne zanurzanie w atmosferze nie pokonuje napięcia powierzchniowego w uzwojach, pozostawiając mikro-pustki, które wywołują wyładowanie korony podczas pracy.Czołowe centrum serwisowania samochodów przyjęło system automatycznego impregnacji ciśnienia próżniowego (VPI) ZH-1200 w celu rozwiązania podstawowej przyczyny porowej izolacji naprawianych elementów.

Rozwiązanie techniczne: Automatyczny proces VPI oparty na systemie ZH-1200

Aby zapewnić każdemu naprawionemu statorowi i wirnikowi najwyższą ochronę izolacyjną, zakład wdrożył system ZH-1200, zgodny z normami GB150-1998 dla stalowych naczyń ciśnieniowych.

1Ekstremalna ewakuacja próżniowa: Fundacja wyeliminowania utleniania

Przed impregnacją elementy są przetwarzane w strefie efektywnej pracy Φ1200 × 1000 mm.System wykorzystuje dwuetapową jednostkę próżniową złożoną z pompy obrotowej 2X-30 i pompy korzeniowej ZJ-150, zapewniającą silną prędkość pompowania 150L/sTa konfiguracja szybko obniża ciśnienie do zakresu 1000~100000 Pa, zapewniając, że nawet w skomplikowanych zestawach naprawczychgłęboko osadzone powietrze i wilgoć są całkowicie wyczerpane w celu bez przeszkód nasycenia żywicą.

2Kompensacja ciśnienia: zwiększenie wytrzymałości dielektrycznej i mechanicznej

Po wypełnieniu próżni system automatycznie przechodzi na tryb ciśnienia.To zmusza żywicę do najgłębszych warstw ciasnych uzwojen, osiągając szybkość napełniania, która znacznie poprawia rozpraszanie ciepła i wytrzymałość dielektryczną, odpowiadając lub przekraczając normy OEM dla naprawanych silników.

3. Digitalne zachowanie żywicy: zapewnienie spójności napraw

Z uwagi na przerywany charakter operacji napraw, zachowanie jakości żywicy jest niezbędne.Zintegrowane z czujnikami temperatury PT100System ten precyzyjnie reguluje temperaturę żywicy, aby zapobiec przedwczesnej polimeryzacji.otrzymuje ochronę ze strony stabilnego i stałego media izolacyjnego.

Wniosek: Stworzenie zaufania poprzez normy parametryczne

Przyjmując system ZH-1200 VPI, centrum naprawy przeszło od "naprawy opartej na doświadczeniu" do "inżynierii opartej na danych".Każdy parametr przekłada się na gwarancję niezawodności, pomagając usługodawcy budować reputację techniczną na rynku specjalistycznej naprawy samochodów.

najnowsza sprawa firmy na temat
Solutions Details
Created with Pixso. Dom Created with Pixso. rozwiązania Created with Pixso.

Studium przypadku technicznego: Ulepszenie doskonałości naprawy silników poprzez przeprojektowanie izolacji VPI ZH-1200

Studium przypadku technicznego: Ulepszenie doskonałości naprawy silników poprzez przeprojektowanie izolacji VPI ZH-1200

Temat przemysłu: Wyzwanie głębokiego impregnacji w serwisach samochodowych

W naprawie cewki silnika awaria izolacji w silnikach wysokonapięciowych lub wybuchoodpornych często wynika ze starzenia się lub wilgoci.Tradycyjne zanurzanie w atmosferze nie pokonuje napięcia powierzchniowego w uzwojach, pozostawiając mikro-pustki, które wywołują wyładowanie korony podczas pracy.Czołowe centrum serwisowania samochodów przyjęło system automatycznego impregnacji ciśnienia próżniowego (VPI) ZH-1200 w celu rozwiązania podstawowej przyczyny porowej izolacji naprawianych elementów.

Rozwiązanie techniczne: Automatyczny proces VPI oparty na systemie ZH-1200

Aby zapewnić każdemu naprawionemu statorowi i wirnikowi najwyższą ochronę izolacyjną, zakład wdrożył system ZH-1200, zgodny z normami GB150-1998 dla stalowych naczyń ciśnieniowych.

1Ekstremalna ewakuacja próżniowa: Fundacja wyeliminowania utleniania

Przed impregnacją elementy są przetwarzane w strefie efektywnej pracy Φ1200 × 1000 mm.System wykorzystuje dwuetapową jednostkę próżniową złożoną z pompy obrotowej 2X-30 i pompy korzeniowej ZJ-150, zapewniającą silną prędkość pompowania 150L/sTa konfiguracja szybko obniża ciśnienie do zakresu 1000~100000 Pa, zapewniając, że nawet w skomplikowanych zestawach naprawczychgłęboko osadzone powietrze i wilgoć są całkowicie wyczerpane w celu bez przeszkód nasycenia żywicą.

2Kompensacja ciśnienia: zwiększenie wytrzymałości dielektrycznej i mechanicznej

Po wypełnieniu próżni system automatycznie przechodzi na tryb ciśnienia.To zmusza żywicę do najgłębszych warstw ciasnych uzwojen, osiągając szybkość napełniania, która znacznie poprawia rozpraszanie ciepła i wytrzymałość dielektryczną, odpowiadając lub przekraczając normy OEM dla naprawanych silników.

3. Digitalne zachowanie żywicy: zapewnienie spójności napraw

Z uwagi na przerywany charakter operacji napraw, zachowanie jakości żywicy jest niezbędne.Zintegrowane z czujnikami temperatury PT100System ten precyzyjnie reguluje temperaturę żywicy, aby zapobiec przedwczesnej polimeryzacji.otrzymuje ochronę ze strony stabilnego i stałego media izolacyjnego.

Wniosek: Stworzenie zaufania poprzez normy parametryczne

Przyjmując system ZH-1200 VPI, centrum naprawy przeszło od "naprawy opartej na doświadczeniu" do "inżynierii opartej na danych".Każdy parametr przekłada się na gwarancję niezawodności, pomagając usługodawcy budować reputację techniczną na rynku specjalistycznej naprawy samochodów.