|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Nazwa: | Piec z paleniskiem bogie | Medium energetyczne: | Opór elektryczny |
|---|---|---|---|
| efektywny rozmiar roboczy: | 1500×1500×1500mm | Materiał elementu grzejnego: | 0Cr27AL7Mo2 |
| Dokładność kontroli temperatury: | ± 2 ℃ | Strefa kontroli: | 2 strefy |
| High Light: | elektryczny piec oporowy,piec energooszczędny |
||
1. Aplikacja
Piec z trzonem wózka jest stosowany głównie do obróbki cieplnej części metalowych.
2. Główne parametry techniczne
| Nie. | Przedmiot | Parametry techniczne |
| 1 | Moc znamionowa | 180kW+5%(1-100%) regulowany |
| 2 | Zasilacz | 380V,3P,50Hz |
| 3 | Temperatura znamionowa | 1150 ℃ |
| 4 | Prędkość wzrostu temperatury pustego pieca | ≤2,5h, aby otrzymać 950℃ |
| 5 | Strefa kontroli | 2 strefy do pomiaru temperatury i 2 inne punkty do pomiaru temperatury, łącznie 4 termopary |
| 6 | Efektywny rozmiar roboczy | 1500×1500×1500mm (dł., szer., wys.) |
| 7 | Podłączenie elementu grzejnego | |
| 8 | Równomierność temperatury | ± 10 ℃ |
| 9 | Dokładność kontroli przyrządu | ± 2 ℃ |
| 10 | Zużycie energii w pustym piecu | ≤18% |
| 11 | Metoda kontroli temperatury | SCR, regulator PID, regulator temperatury Shimaden, alarm nadmiernej temperatury |
| 12 | wzrost temperatury powierzchni pieca | ＜45℃+temperatura pokojowa |
| 13 | Materiał elementu grzejnego | 0Cr27AL7Mo2 (taśmowe) ogrzewanie 5-ścienne |
| 14 | Płyta czołowa wózka | Cr25Ni20 |
| 15 | Metoda ładowania | Produkt załadowany na wózek, a następnie wózek wjeżdża do pieca |
| 16 | Podszewka pieca | Struktura włókna ogniotrwałego o wysokiej temperaturze |
| 17 | Sposób otwierania drzwi pieca | Elektryczna góra-dół, sprężynowa konstrukcja uszczelniająca ściskana |
| 18 | Metoda wejścia/wyjścia wózka | Reduktor cykloidalny o mocy 2,2 kW |
3. Wprowadzenie strukturalne
Piec z trzonem wózka składa się głównie z korpusu pieca, wykładziny, drzwi pieca i systemu górno-drzwiowego, wózka,
element grzejny i system kontroli temperatury.
3.1 korpus pieca;
Konstrukcja stalowa korpusu pieca z trzonem wózkowym wykonana jest ze stali o przekroju 10-12mm oraz blach stalowych 4mm.
Słupek boczny i słupki tylne wykonane są z profili stalowych i są wzmocnione profilowanymi usztywnieniami stalowymi.Zewnętrzny
ściana pieca jest pomalowana 2 warstwami podkładów i 2 warstwami farby powłokowej.Kluczową częścią dolnego pieca samochodowego jest
pomalowane farbą żaroodporną.
3.2podszewka
Zastosowany materiał okładzinowy to wysokiej jakości włókna aluminiowe o wysokiej jakości przymocowane okrągłymi stalowymi częściami.Włókna aluminiowe są wstępnie skompresowane
na bloki (grawitacja ściskania: ≥230 kg/m3), a następnie przymocowane do korpusu pieca za pomocą części ze stali nierdzewnej.Ta wykładzina ogniotrwała
struktura ma zalety niskiej przewodności cieplnej, silnej odporności na wstrząsy i odporności na erozję.Całkowita grubość warstwy okładziny
wynosi 350mm.
Włókno krzemianowo-aluminiowe wytrzymuje maksymalną temperaturę 1250 ℃.Okrągłe stalowe części mocujące wykonane są z materiału 304.
Obraz ogniotrwałej wykładziny i elementów grzewczych do elektrycznego pieca z paleniskiem bogie
Osoba kontaktowa: Ms. Ruth
Tel: +0086 15305299442
